2019年01月27日

寒い時期のアイテム!! 風邪予防にも電熱ジャケット(ベスト)!!

寒くて朝晩通勤は、いかに身体の体温を保持できるかが
健康管理の大きい要素だと思います。
体温一度下がると免疫力が大幅に落ち
風邪/インフルエンザなどにもかかりやすくなりますね。
参考までに
サワイ健康課様のサイトです。
抜粋致しました。

体温が下がると免疫力は低下する

低体温がなぜよくないとされるのでしょうか。

体温が上がると血液の流れがよくなり免疫力が高まります。
血液は私たちの体を構成する約60兆個もの細胞に栄養と酸素を送り届け、かわりに老廃物を持ち帰る働きをしています。その血液の中に、免疫機能を持った白血球が存在し、その白血球が体の中をめぐることで、体の中の異物をパトロールしているのです。

つまり体温が下がると血流が悪くなり、免疫力も低下し、体内に異物を発見しても、素早く駆除してくれる白血球を集めにくくなり、ウイルスや細菌に負けて発病しやすくなってしまいます。

白血球は、これら外界からのウイルスや細菌だけでなく、がん細胞が体の中にできるたびに、免疫細胞が攻撃をして死滅させてくれています。

なるほど・・・・・深すぎる内容でした。

バイク通勤をしている方&週末のツーリングなどは、必ず温かいアイテムを使いましょう!!


ここからは、ご紹介になります。

携帯カイロを複数使う方法。
電源を利用し温める方法。
とにかく厚着/着こむ方法。

私の『通勤暖アイテム』は、以前ご紹介した電熱ジャケット!!
2017-2018年シーズンは、
Nプロジェクトのベストタイプを使用
Nプロベスト.png
メリット
首の隙間を最小限にできること
熱源配置が良いこと
フロントの着方がフリーのマジックテープ仕で二重になり防風効果が高くなります。
USB電源を採用し街でもモバイルバッテリーで使用できるのも良いです。
デメリット
フリーサイズの巻き上げタイプのため胴周りが着ぶくれしてしまう。
電力がUSBのため熱量が少ない。
ベストタイプのため袖に 寒さをより 感じてしまう。

2018-2019年シーズンは、コミネの
EK-106 エレクトリックインナージャケット12V
コミネ.png


メリット
熱源配置が豪華装備の6点仕様
防風タイプ。
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スイッチ帯が長くなっており ライディング時でも確認しやすい。
ライディングフォームからのヘルメット目線からでもスイッチが見えます。
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電源コードに「ゴムカバー」が付いているので脱着が良し。<(`^´)>good!
グローブ着けても簡単接続だ!!
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デメリットを探すとなると
ポケットが浅いためポケットティシュ位しか入らない。(>_<)
手を入れても手首が出る
首モトが広いためアウターとの相性がある。

町歩きする際は、この様につかうと良いです。
スイッチを巻き上げて電源は、収納します。
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収納した時
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私の感想は、買って正解
一度体感したら戻れないですよ。
今回の冬は、熱いですよ。
ホント!!に電熱グッツLove!!


参照サイト
サワイ健康推進課 様
コミネ様
Nプロジェクト様
posted by ナップス ベイサイド幸浦店スタッフ at 16:03| 神奈川 ☀| 商品紹介 | 更新情報をチェックする

2018年12月22日

「DUCATI」カスタムベース車両に『盛って恋!!!』ブレーキラインを変更だ!!&DUCATImagazineに当店スタッフが紹介された!!

ここ最近では、ブレーキシステムもハイテクになりABS標準装備が当たり前になりましたね\(^o^)/
当店でもABSブレーキホース交換作業場合は、お預かりカスタムになります。
ABSモデルでは、システム(配管)の都合上
タンク
エアクリーナー
スロットルボディー
スイングアームピボット付近と奥まった場所にあることが多く
作業時には、アクセスするのも大変なモデルも沢山だ!! (分解部品点数も沢山)

ここまでハードな分解になると工賃も高くなりブレーキホースもワンオフ制作になりますね。

(純正でもブレーキパイプの採用&メッシュホース化になっておりますが・・・・・)
変える理由がだんだんと無くなっている?!(・へ・)
だからこそ、見た目の「インパクト」のあるカラ−(色)変更が
今後のブレーキラインカスタムの「トレンド」だと!!<(`^´)>

当店では、独自PITサービスとして、カラ―オーダーが出来るメーカーさんと繋がりも強化し
バイクを分解し測定/取り回しを考えてオーナー様にメールをして確認したり 
すべてお任せ頂いたりと、一緒にカスタム車両を作りあげる事 
(半分私の趣味的要素も入っているかも?!)

今回ご紹介するのは、『Ducati street fighter』のブレーキラインのカスタムです。
ABSモデルでは、ありませんが取り回し&カラ―を変更し今後のカスタムのイメージに
合うように考えます。

第一案
純正ラインを仮合わせ、イメージをつくります。
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第二案 カスタム感「全開のフロント回し」
次に今後の発展を踏まえたラインを仮付けします。
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この様にブレーキライン変更だけでも印象が「ガラッ」変わります。
今後のプランを湧き上がりますね\(^o^)/
この様なやり取りもオーナー様とメールでやり取りし制作過程を一緒に楽しんでおります。

組み上げ中の風景です。
マスターからダイレクトに2本で決めました。
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保護のチューブを付けて、赤色を消してます。
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完成ラインです。
次のカスタムは、ウインカーとフェンダー塗装かな?!
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ホース1つとっても印象が「ガラッ」と変わる、ブレーキライン
当店でカラ―オーダー可能な対応メーカー様は、
プロジェクトProject μ
HELLブレーキライン製
SPEED BRAKES製
の三社になります。 
在庫は、ありませんが長さ指定のお取り寄せなども可能です。
※送料/代引き手数料 別途

前回ご紹介してます DUCATImagazine 入荷しました。
当店のスタッフの本気度?! が伝わる数ページになります。
バイクライフにドップリ!! だね(^^♪これに載ってるよー。
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本日から販売している数量限定
10周年anniversaryプレートも半分位は、残っております\(◎o◎)/!
Napsベイサイド幸浦店ファンの方は、お早めに!! ・・・・・
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posted by ナップス ベイサイド幸浦店スタッフ at 20:12| 神奈川 ☀| 商品紹介 | 更新情報をチェックする

2018年12月19日

10周年祭 プレート のお披露目です。!!

プレートに懸ける想い!!
案から始まり データ―制作 協力メーカー探し など
8月から始まった10thアニバーサリー計画も残り数日に
そしてこの今日は、プレートの報告ができる
本日プレートが入荷!!ジャ・ジャーン\(^o^)/

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文字が立体加工しておりカッコイイ!!
車体に合わせてみました。
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ステム付近でも良いかも(*^^)v
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チェーンケースやスイングアームもカッコイイ!!
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スマホにも貼ってみても!!
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バイクのキーホルダーにも良いのでは・・・・(革かカーボンのベースを必要ですが)

※初期ロット生産 2種類 1SET 72枚の販売になります。
 販売開始日は、12月22日からになりますが
プレミアムの記念日を祝う上品な仕上がりに満足です。(^^♪

制作に協力して頂いた「AERA」カスノモーターサイクル様 ありがとう!!
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もうひとつの追加報告!!
12月号のDUCATImagazineに当店のスタッフが雑誌で紹介されました。
発売日は、12月22日位だと思います。(*^^)v



posted by ナップス ベイサイド幸浦店スタッフ at 17:36| 神奈川 ☀| 商品紹介 | 更新情報をチェックする

2018年12月18日

電熱ジャケットの特集です。気になる電気消費量!!とメーカーの考え方!!

ようやく冬らしい気温になってきました。
でも急に寒くなると やっぱり辛いですね。
でも最近のウィンタージャケットは、高機能なモデルが多くなり
年々進化を感じます。
2010年位から 出始めた 電熱ジャケットも 熟成期になり
熱線の処理や素材変更など断線しにくい構造に
電源スイッチもバイクの不安定な電圧に耐えれるような物になってきております。

今回 三社を独自に比較/検証してみます。

まずは、バイクのバッテリーのコンディションを確認します。
車両       NINJA H2 (^^♪ 素敵?!
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バッテリーサイズ TZ10S
充電完了電圧   13.12V
アイドリング電圧 14.13v〜14.39
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では、さっそく
アイドリング状態で測定。

コミネ製品 袖有りタイプ 熱源は、5ヶ所。
まずは、中身をチェック
インナー素材は、遠赤アルミ?! 
腕下の寸法は、長めです。ロング丈タイプ
アウターウェアとの相性は、中々良い。
電源部
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袖は、親指を入れることもできます。
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強モード 13.92V 4.4A  61W
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中モード 14.04V 4.4A〜2.7A(トリクル式制御) 61W〜37W
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弱モード 14.23V 3.2A〜1.7A(トリクル式制御) 45w〜24W
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ヒーテック製品 袖有りタイプ 熱源は、5ヶ所
インナー素材は、防風ナイロン?! 
腕下の寸法は、長め背中が長めのロング丈タイプ45CM〜50cm
アウターウェアとの相性は、中々良い。
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電源部/袖
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強モード 13.30V 3.8A  50W
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中モード 14.06V 2.9A〜1.6A(トリクル式制御) 40W〜22W
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弱モード 13.82V 1.3A〜0.9A(トリクル式制御) 17W〜12W
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RSタイチ製品 袖なしタイプ 熱源は、3ヶ所。
インナー素材は、防風ナイロン/綿 起毛タイプ
全体的に質感がよい。?! 
腕下の寸法は、短めのショート丈タイプ
アウターウェアとの相性は、ジャケットを選びますが・・・・
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強モード 14.25V 1.25A  17W
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中モード 14.29V 0.7A  10W
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弱モード 14.30V 0.5A  7W
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一般バイクのヘットライトがH4バルブだと
55W/60Wですから 電熱ジャケットを使う場合は、何らかの対策をしていても
良いかもしれませんね。

緊急バッテリーあがりを防ぐ手段と対策

保険のレッカー契約
ライトの低電力化
バッテリー新品(信頼のあるブランド!!)
充電系の点検/交換(最近よく交換依頼が増えてます。)

検証結果の感想は、
3社とも良くできています。
電源部がよかったり
メーカーのアフターがしっかりしている?!
コスパが優れていたり
コントロール性が良かったりと
選ぶ方も普段の使用用途をキチンと把握してから購入を!!

私が選ぶのは、コミネ製 
コスパ 機能 アウタージャケットとの相性で
(参考までにアウタージャケットは、ベルスタッフのロング丈タイプ
とにかく袖に熱源がほしいから。)

これからが寒い時期です。 
体の冷えは、様々な事故/風邪の原因にもなりますから
対策して損は無!!(^^)/ 

今日は、緊急ブログアップでした。



posted by ナップス ベイサイド幸浦店スタッフ at 14:40| 神奈川 ☀| 商品紹介 | 更新情報をチェックする

2018年12月16日

NAPSベイサイド幸浦店は、光でも演出します。夜も楽しいナイト撮影!! (撮影テクニックが必要か??)。

ここ最近
様々な照明を使ったディスプレイや
建物照明演出などの「光グッツ」が沢山販売しております。
当店も負けずに建物に光の演出を実施?!(*^^)v
「光の雪が降る&クリスマス!!」 (建物の外壁にサンタと雪だるまが!!)
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店内も負けておりません。!!
当店ディスプレイ担当『ミキティー』と『サインハウス社STAFF様』とのコラボ展示!!
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更にミキティーカスタムしコメントシートなども付けて( ..)φメモメモ
是非読んでくださいね。
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さあ 今回のマシーンは、!!
Lambrettaランブレッタ (イタリア製のカジュアルスクーターです。)
ランプレッた.png

ランプ.png
「プレスフレームを利用したフラットなボディーワークが更に美しさを強調!!
シートもダブルステッチ加工も
美心に刺激するデザインになっておりますね(^^♪。
スーツにロングコートを着て(カジュアル洋服)横浜の町を走る
「絵」になる〜(●^o^●)

さてさてもう12月の半月を消化し
クリスマス/当店周年祭/年末行事も近くなっております。 
ので予算の割り振りを早めにしてくださいね(>_<)。
「クリスマスプレゼント???」
「10周年祭」
「お年玉」?

次のお題は、・・・・・カスタムのお話か? プレート制作に懸ける思いで
行くぞ―!!\(^o^)/


posted by ナップス ベイサイド幸浦店スタッフ at 22:40| 神奈川 ☁| 商品紹介 | 更新情報をチェックする

2018年10月10日

カスタムドカティ制作プロジェクト!【ドカティ Monster821編】

日本一のドカティ Monster821(stripe)を作る!?

走りだしたら(気持ちが)が止まらなくなった用品店スタッフが作るカスタムバイク制作ブログ!
今回は2015年式 ドカティ Monster821 stripeをカスタムした模様をお伝えします!!

テーマは「ドカティが本気でカッコ良いMonsterを作ったら」です。。。
まずは、ノーマルとカスタム第一段階の比較をドン!
光研電化.png
これが私が提案するファーストカスタム!!
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一見してノーマルからあまり変化が無いように見えますが、
塗装やアルマイトを使ってオリジナリティを出しました(^O^)

施したカスタムパーツは、
・ブレーキマスター:ブレンボ コルサコルタ 
・ディスクローター:サンスター プレミアムレーシング フローティングピン (右 GD 左 SLに変更)
・アエラ チタンボルト類
・ステアリングダンパー:YSS
・シート:LUI MOTO カスタムシート
・ブレーキホース:プロジェクトμ (レッド)
・純正マフラー : サウンドバンテージにて 熱対策と排気効率アップ((*^^)v)
・ブレーキパッド : ベスラ ZDCT 
・ミラー:デイトナ バーエンドミラー 車検対応の面積タイプ
・フロントフェンダー:SSKカーボン 

◎アルマイト
フロントフォーク アウター&トップキャップ…光研電化

◎塗装
・前後ノーマルホイール&フロントフォークブラケット&フロントキャリパー
有限会社 ボウズ bowz.co.jp

・フロントフェンダー&ヘッドライトカバー
フィールドプレイデザイン

制作画像
フロント周りがさびしいのでまずは、フォークから手を入れました。
フォークを分解します。
洗浄後
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分解
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アルマイトパーツはここに依頼しました。 
光研電化.png
トップキャップとアウターチューブを加工。
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ボトムブラケットとキャリパーは、一体式に見える様に塗装。
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ホイールもデザインしました。
洗浄後マスキングにてデザインします。
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仕上がりがコチラ↓
レットは、バレンシアレッドパール ここにも拘りました。<(`^´)>
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ホイール フロント
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ディスクローターとタイヤを組み込みしました。
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リア ハブは、今後スプロレットをレットアルマイトにするため赤とコールドにしてます。
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ABS車両のためホース交換する際ここまで分解します。
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ABSホースラインは、こんな感じに集合しました。 血管感出てます。(^O^)/
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ブレーキマスターは、ブレンボの新作コルサコルタをインストールしました。
純正のコスパ対策マスターと比べると天と地の差!!
私的には、この仕様がDUCATIスタンダード!!
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ホースラインとレバーの左右差を合わせて、、、、、
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フロント周り一時的に完成です。 納期の都合でとりあえずここまでに
ブレーキラインを作ると一段とカッコイイ。\(^o^)/
フロントフェンダーのDUCATIロゴは、エアブラシで演出。
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シートスキンはカナダのLUIMOTOを使用しました!
当店でのお取り扱いはありませんでしたが、個人での購入が可能でした!!
ノーマルのシートを剥がして付け替えます。
国産はもちろん、外国車両にも対応していますよ~

第一弾は一旦ここで完成とします(^O^)/
次回第二弾は、クーラントホースやスイングアームの塗装、リアショック取り換えを予定しています。

カスタムパーツが少ないドカティなどの外国車両は塗装でオリジナルティを付けるのがオススメ!!!
世界に1台だけのカスタムとなり、愛着も倍増しますよ~!!!

塗装やカスタムなどのご相談も大歓迎です!!!
豊富な経験や知識があるスタッフが皆さまのオートバイライフを応援します(*^_^*)







posted by ナップス ベイサイド幸浦店スタッフ at 21:35| 神奈川 ☔| 商品紹介 | 更新情報をチェックする

2018年08月02日

8月のお盆休みは、何処に行きますか?!

今年のお盆は、何処に誰とツーリングしますか?!
遠方に出かける方 近くで過ごす方・・・・・ 

段々と値上がるガソリン代!! 
(ハイオク150円を超えて 給油するたびにビックリします。)

更には、高速料金も(>_<) 
(お金が油水の様に無くなります。)
旅の費用を少しでも抑えるのもツーリングテクニックだと思います。

ETCを利用して行動する場合は、このサイトを一度見てくださいませ。
etc 企画割引.png
ここのサイトを上手に活用してください(^^♪


私ネタで
VFR1200FDCTは、街乗り 9L〜11L 高速道でも13L〜15Lです。
燃費(悪)(>_<) 約15リットルタンク???
車両発売時メーカーのキャッチフレーズは、確か???(?_?)
 「休日は、300km先の高原へ」 だったような。
でもでも 無給油では、辿り着けることが出来ず。残念すぎる(>_<)
少しでも 燃費改善のため色々なカスタムをしております。

1.エアクリーナーを変更 発売元アクティブのDNAフィルター 効率向上タイプ
dna vfr1200.png
2.吸気ダクト&ファンネルを国内→輸出に変更
上のファンネルが国内 下がフルパワーの輸出  上が輸出ダクト 下が国内
vfr1200ダクト.pngvfr1200ダクト.1png.png
3.フロントホイールベアリンググリスの入れ替え(ナスカルブグリス)
ナスカる部.png
4.1000kmに一回のワコーズ フューエル1
fuel 1.png
5.MOTOJPとのコラボのECU書き換え(様々なデータ―を作りました。( ..)φメモメモ)
初めの頃の写真をアップ\(^o^)/
国内使用で145hpを出しました。 低回転のトルクアップが良かったね。
vfr1200 motojp.png
6.マフラーを国内→輸出使用に
エキパイが太くなっても触媒が付いているので
排気ガスは、クリーン!! CO HC 共にさすがEBL車両!!
確実に軽いエンジンレスポンス トップ付近では、良い加速を手に入れました!!
中高回転の排気効率は、Good!! 
低回転は、・・・・・・・・・排気バルブがほしいなーと感じます。
カスタム心に火が付きますね(^^♪
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7.電装チューニング 
アースコードに付ける!!タイプです。
発進がなめらかになった。
フューエルバンクEVO.png

そして NAPS写真部 (自称<(`^´)>)
今日の1枚は、これだ!! 
DSC_1294.JPG

では、お盆連休の準備
そして
体調管理に気をつけて
8月を満喫しましょう。
posted by ナップス ベイサイド幸浦店スタッフ at 20:39| 神奈川 ☀| 商品紹介 | 更新情報をチェックする

2018年07月28日

「NAPSベイサイド幸浦店」は、 二輪最大級の在庫量に?! 広い駐車場も完備!! Special冷却グッツ入荷!!

夏も本番。 各地で最高気温を更新し40℃も多くなってきました。
ここ最近のニュースや特集番組では、熱中症対策や夏に起こる病気を取り上げて
安全対策を案内しておりますね。

昨年よりも冷房の温度を下げ店内温度を上げない様に対策営業しております。 
※電気使用量も抑えることも忘れてはいません。
全館 LEDランプに変更(電力を抑え発生熱も軽減)
空調をガス冷媒空調システム 
更には、空調設備のメンテナンス点検を夏前に行い稼働不可を抑え効率を上げるように。

1970年代は、関東エリアでは、36度以上が年間6日だったそうです。
2017年そして現在は、なんと年間50日を超えるそうです。

温暖化対策もシッカリやらないと・・・・・・
CO2を少なくする事が一番早道?!
化石燃料に頼っている日本。
今後 乗り物にも大きく影響しそうですね。
(日産自動車は、電気自動車リーフやe power)でCO2の排出を抑える

日産.png
隣の建屋が日産だから・・・・・・・・


さて 以前のブログでもご紹介 『例のあれ』の報告で
本日冷却ベストが入荷少数してきました。\(~o~)/ 

MACNA」 オランダ製   国内販売は、Nプロジェクト
image1_5b62590860969.jpeg

水を入れてベストが冷却されたイメージです。 
前.jpg
ベスト着用すると 
表面温度が下がります。
マクナ.jpg

今後は、この様なアイテムとメッシュジャケットとの組み合わせに
なる事でしょう\(^o^)/

・・・・・・NAPSインスタ写真部・・・・・・(自称(^^♪) 
今週の一枚は、これ
DSC_1266.JPG
みんなでインスタ配信しましょう。(^^♪

駐車場
2輪  屋根付き    90台
4輪(一部屋根付き) 30台
ご存知の方も多いと思いますが・・・・・・・・( ..)φメモメモ

では、又来週。 
posted by ナップス ベイサイド幸浦店スタッフ at 15:01| 神奈川 ☁| 商品紹介 | 更新情報をチェックする

2018年06月10日

雨だから出来ること & 当店のディスプレイ担当「ミキティは、本気だ!!第三弾」のご紹介

皆さんは、雨をどのようにお過ごしですか??
私は、以前のブログでもご紹介しましたが、雨だからこそ出来ることを
楽しんでおります。
一つの事例をアップさせて頂きます。
IMG_2310.PNG
インスタグラム写真を引用しております。

さあ当店の今回、ミキティーはどんな作品を創造したのかな?!
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雨をストローで演出 (^_^)/なかな面白い
壁の水滴感や霧?!靄的な表現をプチプチ梱包材!!!(^^)!

ライダーが雨を楽しんでいるように
梅雨ならではの、紫陽花を
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「1m50cm×2」の空間を楽しくそして鮮やかに表現。

(クオリティーが上がっていますね!!)
今後気になる7月夏は、どう表現するのかな?! 
夏海??夏星空 (?_?) レース観戦ディスプレイもあり??

そして当店レインコーナーでは、
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新商品も多数入荷。
対水圧20,000mmのレインスーツが入荷しました。
デザインも新しい。
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更に コンパクトレインも入荷しました。
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雨が楽しくなるように、装備品とやることリストの用意を忘れずに!!








posted by ナップス ベイサイド幸浦店スタッフ at 16:36| 神奈川 ☔| 商品紹介 | 更新情報をチェックする

2018年06月05日

街乗りのライディングスタイル!!街乗り重視 「AELLA」パーツ 

今回ご紹介するパーツは、DUCATIのアフターパーツを多く販売している
CASUNO motorcyles 「AELLA」 
試乗の機会を頂いて 「街乗り」 を堪能して参りました!!
話題の Ducati PANIGALE V4S (^^♪です。
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暖機をしています。
V4サラウンド 「バゥー」 以前のv4とは、全然違いますね\(^o^)/
進化の塊
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スタンダードの場合
前作のPANIGALEと同様 幅広/開きが大きいのハンドル 「前乗り肘出しRACING POSITION」

AELLA製
ハンドル垂れ角/絞り 幅の変更です。 「全身的にリラックスして構えるSTREET POSITION」
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リラックスして乗れるカスタムは、とても難しいですね。
レバー1つ取っても、とても重要と再確認しました。
なめらかなレバーとタッチ感
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JAPANSpec?!バックステップも装着車でしたので
下半身の安定感(ホールド感)もバッチリでした。
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やっぱり新型の試乗は、わくわくしますね。\(◎o◎)/!
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posted by ナップス ベイサイド幸浦店スタッフ at 22:17| 神奈川 ☁| 商品紹介 | 更新情報をチェックする

※記事内の価格表記は、執筆当時の価格となります事をご了承ください

ナップスベイサイド幸浦店 お店へのアクセス お問い合わせフォーム TEL:045-790-1175