2018年01月03日

ライダーにとって大切な感情とは?!

2018年はじまりました。
今年も書きます( ..)φメモメモ
快適に
楽しく
ワクワクするような
アクティブに
をテーマに発信して行きますので、ぜひ ご賛同くださいね(^^♪
さあ2018年1回目の書き込みは、?!
タイトルの内容
「感情」・・・・人が持つ多岐に表現する言葉や気持ち
まずは、皆さんに知って頂きたい事実から
昨年の事故
統計総局(GSO)の発表によると、
2017年の交通事故件数2万0280件、8279人死亡

2017年(2016年12月16日〜2017年12月15日)
全国で発生した交通事故件数20280

死亡者数は8279
負傷者数は5587
軽傷者数は101453

12月の交通事故件数1563件、
死亡者数699
負傷者数401
軽傷者数873

毎年減少していると言われております
それでも、悲しむ人がいるのが現実 
国でも様々な対策を行っております。

そこで
私が紹介したいサイトが
(過去のデーターを基に事故の発生箇所や地域を明記している)

発生map.png

では、事故を未然に防げることは、可能なのでしょうか? 
皆さんも感じている/思っている/出来る事がある
一人一人の意識が大切
そして
運転免許を取得してから始まる
ルール/責任/品格/マナー
IMG_0912.JPG
知人の記者が昨年1月このようなタイトルで特集を組んでおり新年に向け
必要な心構えだと私自信感じ共感いたました。

2018 新年初め 
webや雑誌や免許を取得した時の気持ちなどの再確認し
安全で素敵な一年にしていきましょう\(^o^)/

posted by ナップス ベイサイド幸浦店スタッフ at 18:19| 神奈川 ☀| オートバイ用品店として・・・ | 更新情報をチェックする

2017年12月27日

皆さんは、知っていましたか?

1.皆さんは、知っていますか?

幸浦店は、月一必ずプチプチ改装をしています。
本日の改装のテーマは、
サーキット!!
コーナーとしては、これから更に熟成していきたいと・・・・・\(^o^)/
(produce by mikity 当店のアイドル的存在 ?????) 皆さんあったらほめてくださいね。ご案内も超一流ですよ~

レーシングスーツ・ブーツ・グローブ 
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側面には、インナーアイテムを
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ヘルメットコーナーもレプリカモデルを前面に!!
IMG_0883.JPG
ここ最近レーサーレプリカブームが少しづつですが来た?!感じますね。
昨年から、YZF-R25、CBR250RR、GSX250R 
そして来季には、新型NINJA250(2月1日デリバリー開始)

来年も激化する250CCクラス 当店も随時新製品の導入を検討しております。


軽く店内を写真取りました。

現在は、一人1台は、持っているスマートホン 当店もシッカリコーナー展開しております。
IMG_0887.JPG
ブーツコーナーの在庫も積み増ししております。
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レジ前には、小物を沢山用意しました。
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 新製品です。
リストバンドでも使えます。
マスターカップにドレスアップ
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日々進化していく幸浦店 
月一以上の来店をおすすめします(^O^)/

2.皆さんは、知っていますか?
レースサポートて言葉知っていますか??
RSタイチさんのホームページで
rsタイチ.png
制約がありますが、とても助かるサポートだと思います。

3.皆さんは、知っていますか?
レーシングライダーが当店とかかわりがある事を
昨年/今年も幸浦店は、柴田義将選手を応援しておりました。
2016年、2017年 須郷/茂木のWチャンピオンです。(JSB1000 インター)
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いつもレース終了後 車載動画を見せてもらっております感謝!! 
(大画面で見たい(^O^)/)
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IMG_0890.PNG
jsb.png
画面切り取りですので<(_ _)>
sugo.png

サーキット活動は、とても大変ですが、
「誰よりも速く 駆け抜けたい」と
思う気持ち 
どの業界/職種に対しても大切なスピリッツだと思います。
posted by ナップス ベイサイド幸浦店スタッフ at 22:24| 神奈川 ☀| 業界ネタ | 更新情報をチェックする

2017年12月23日

体格による乗り味を考えて!!! 「日本仕様のHARLEY-DAVIDSON」

HARLEY-DAVIDSONオーナーの
皆さんは、体格(体重及身長)による
乗り味をどの様に調整していますでしょうか?

今回ご紹介するメーカーサンダンス社
サンダンス.png
ハーレーを愛車にしている方には、有名SHOPです。
(このたび当店でも取り扱いが拡充しましたのでご報告です。)

「体系に合したハーレーでライディングする」をコンセプトに開発
ハンドルやスプリングKIT
ショックアブソーバーなど販売しております。
(※スプリングKIT・ショックアブソーバーは、
当店にて取り付け限定商品になります。)

当店では、今回取り扱いの中 上記のコンセプトに共感し在庫と
各スタッフの講習会を行い理解度を高める事に成功?!。
(当店は女性スタッフが多いので・・・・・
いつもお客様の紳士な対応姿勢に感謝<(_ _)>)
IMG_0343.JPG

それでは、ハーレーダピットソン社(アメリカ製)を乗るには、
体格で比較してみましょう。

【体の違い】


男性編
平均身長…(日本)172cm: (アメリカ)178cm
平均体重…(日本)64kg: (アメリカ)87kg


女性編
平均身長…(日本) 158cm: (アメリカ)163 cm
平均体重…(日本) 53kg: (アメリカ)74kg


なるほど・・・・・・・と 改めて思います。
車両のライダー設定数値が国産は、70kg
ハーレーダピットソンは、100kgと言われてます。
乗り味を決める シート ハンドル サスペンションの変更は、
今後の楽しさに直結しますね。(^^♪

では、当店取り扱い拡充しましたサンダンス社パーツ
をよろしくお願いします。

posted by ナップス ベイサイド幸浦店スタッフ at 17:53| 神奈川 ☀| 商品紹介 | 更新情報をチェックする

2017年12月21日

モーターサイクルFI時代も1/4世紀?!(フューエル インジェクション)

今日は、当店の強みとチャレンジ精神をご紹介致します。

まずは、
いつも取り上げているパワーチェックマシーン
更にそのマシーンを活かしたカーボンクリーンシステム
IMG_0871.JPG
各車両のアダプター
IMG_0870.JPG
カーボンクリーンシステムて何????(?_?)
簡単に説明 (^◇^)
専用の溶剤とガソリンを混合し、
インジェクター インテークバルブ ピストン上面 エキゾーストバルブ マフラー
など、吸排気部に関連するパーツのクリーニングする機械と作業。
文章よりも結果のグラフ
例えば
GSX1300R 
エンジン出力全開に出来ないリッターバイク カーボンの蓄積が多いリッタークラスです。
GSX1300.png
結果は、22HPの回復です。 
施工中は、マフラー排気から溶剤が反応した白煙がモクモクです。

「オーナー様からのご相談内容」
1.エンジンが冷えていると アイドリング不安定
2.エンブレ―キ後停車すると、たまにエンジンが止まる
3.始動性が悪い。
4.渋滞中にエアクリ?タンク付近から「ボフ」と聞こえる
など

次のチャレンジ精神!!

インジェクタークリーンです。

まずは、分解します。
IMG_0496.JPG
取り付け部は、こんなに吹き返しで汚れてます。
IMG_0495.JPG
単体画像
IMG_9802.JPG
アタッチメントを付けて溶剤をながします。 
綺麗に霧になるまでやります。
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脱着状態の時に追加作業でインテークバルブのクリーニングをします。
クリーニング後
(バルブ傘の上のカーボンは、綺麗に取れています。)
IMG_0498.JPG
では、結果は、
CBR1100XX.png
中高回転時混合気ガソリンの安定が良くなりました。
トルクアップも改善
アイドリングも安定しています。


又 日を改めてカーボンクリーンを施工予定。

「オーナー様からのご相談内容」
1.ノックセンサーが反応する
2.加速が2段階存在する。
3.燃費が悪い
4.アイドリング不安定
5.エンジン始動が悪い。
6.セル多用のためバッテリーが上がる

ここで気になるのがインジェクターの詰まりによるトラブル
現行のリッターバイクでは、8個のインジェクターを採用しているモデルもあります。
1シリンダー2インジェクターです。
日本の道路環境では、TOPインジェクターは、作動しているのか?!
もし詰まっていたら・・・・・・・・・
7000PRM回転以上~全開走行で詰まりが原因で、エンジンブロー
怖すぎて 書けない。((+_+))

一度業者様に依頼しました。
結果は、
インジェクター.png
結果を見て
依頼して良かった。と<(_ _)> 

皆さんは、この結果いかがでしたか? 
俺のは、大丈夫て思っていませんか?

日頃の予防策は、ガソリン添加剤です。 

当店一押しのワコーズ「フューエル1」
ワコーズ F112.png

今回のブログは、FIモデルメンテナンスケア?! 

posted by ナップス ベイサイド幸浦店スタッフ at 22:47| 神奈川 ☀| オートバイ用品店として・・・ | 更新情報をチェックする

2017年12月16日

国内仕様をパワフルに!!「CBR600RR の挑戦!!」 

今日は、CBR600RR! 2016モデル
既にメーカー販売終了車両の「CBR600RR!!」 
2003年位から国内/逆輸入も沢山販売しており 今でも人気車両な「CBR600RR!!!」
cbr600rr.png
国内モデル・・・・規制問題や環境問題により、本来のポテンシャルを制限し販売。
当店でも、パワーチェックすると、180KM/H付近で 
突然「ウォーン・パ・パ・パ・パとエンブレが!!((+_+))」
エンジンが急減速するので少し怖いです。
CBR1000RR、国内仕様の場合は、
公道走行やサーキットでリアタイヤがロックするかもしれませんよ。
安全のためのリミッターが・・・・・・・・危険装置に?!


では、ご紹介しましょう 当店の強み!! 
パワーチェックの環境があればこそ!!!

グラフを参照くださいませ。
赤線 ノーマル  
青線 エアクリ―ナーとファンネル ダクト制限外し S/Oマフラー
緑線 ECU書き換えです。 (制限解除とMAP変更)
cbr600rr03.png

では、解説致します。
では、後半の吸排気制限が解除されているので11500RPMまでスムーズに
エンジンが回ります。(バイクが軽くなったと錯覚します。)

()とを比較すると3000RPMのトルクが15NMもアップしております。 
この付近は、スタート時や渋滞走行時の立ち上がりや
低速の峠、深いコーナーなどに乗りやすさを発揮します。燃料は、増量傾向

では、ここでも全域でパワーアップしております。
燃料の増量、進角/遅角し、燃費を理論より濃い目。

速度は、6速 ギアで比較

 速度リミッターカット前
 カット後
cbr600rr04.png

それでは、どの様な作業をするかを作業風景になります。

まずは、ダクトを、仕切り撤去になります。 
(仕切り板は、2重構造になっております。)
IMG_0836.JPG
前からはずします。長い棒で数撃、バッバッバ――ン
IMG_0838.JPG
外した後、ボンドを取ります。硬化しているのでパリパリ取れます。
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エアクリーナー側です。 
ファンネル外しは、エアクリーナーBOX分解になりトップインジェクター等もはずします。
IMG_0833.JPG
エアクリーナー側。奥の奥に付いているので、手首がキマリマス。痛い((+_+))
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ファンネル比較になります。(同じバイクとは、思えないサイズですね\(◎o◎)/!)
IMG_0846.JPG
更に、レスポンスアップと吸気抵抗の軽減
エアクリーナーは、吸気効率の良いハイパークロス
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装着画像。エアクリーナーがカスタム映えしますね(^O^)/
IMG_0851.JPG

ECUを書き換え(Motojp)
IMG_0859.JPG
今回の変更点
1.速度制限を180km340Kmに変更
2.冷却ファン作動温度を5℃下げました。
3.点火時期
4.燃料増減
5.エンジン回転リミットを変更
6.レブ特性の最適化。

触媒付きマフラー&国内カムシャフトで100HPを超えるのは、
難しい車両だとつくづく感じますね。 

YAMAHA R6ですとノーマルでも120HP位狙えるので・・・・・・
HONDAの国内規制は、「本気でスゴイ」ここまでするのか?!
では、次回の私Blogは、インジェクターのメンテナンス ネタを!!
posted by ナップス ベイサイド幸浦店スタッフ at 21:22| 神奈川 ☀| カスタムメニュー | 更新情報をチェックする
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